Kwalitijdje: Korte waargebeurde verhaaltjes uit het dagelijkse leven geschreven door onze collega Fred Vahlkamp. Je kunt deze vertellingen met een beetje fantasie vertalen naar onderwerpen als documentmanagement, kwaliteitsmanagement en procesmanagement. Veel leesplezier.
Twee deuken
1,96 meter staat er in het instructieboekje. Zo’n boekje lees ik eigenlijk nooit, maar vandaag parkeren we voor het eerst in een parkeergarage en dus wil ik weten hoe hoog mijn, net een week oude, Volkswagen Transporter is. Aangekomen bij het theater in Breda stelt de inrij-instructie mij gerust: hoogte 2,05 meter. Dan heb ik 9 centimeter speling, niets aan de hand. De inrit gaat vrij scherp naar beneden en eenmaal beneden gaat deze wat abrupt over in een plat vlak. En precies boven die overgang hangt de rood-wit gestreepte stalen balk. Beng! Twee deuken: één in het dak van mijn nieuwe auto en één in mijn zelfvertrouwen. Dat gaat mij nooit meer gebeuren, zo neem ik mij voor nadat ik van de schrik bekomen ben.
Het luistert nauw
Een hele nieuwe Volkswagen Transporter verder rijd ik met twee collega’s richting theater Flint in Amersfoort. We houden daar ons jaarcongres op 16 november 2025. Bij aankomst zijn er een Kiss and Ride en een parkeergarage. Daar prijkt 1,95 meter boven de ingang en die balk uit Breda hangt zomaar ineens hier, uitdagend zachtjes heen en weer te wiegen. Deze Transporter is 1,94 meter hoog. Centimeterwerk, zou je kunnen zeggen. De ezel en de steen ploppen tevoorschijn in mijn geheugen en dus terug naar de Kiss and Ride. Met een “daar trap ik lekker niet in”-blik zwaai ik nog even naar de stalen balk. Was lekker in Breda gebleven!
Een vergunning om nooit te vergeten
Eenmaal binnen geef ik aan dat mijn auto op de Kiss and Ride staat omdat de garage niet bij mijn auto past. “Dan riskeert u een boete”, zo wordt mij duidelijk gemaakt. Gelukkig heeft onze gastvrouw daar iets op gevonden: een vergunning om op een klein pleintje naast de Kiss and Ride te staan. “Als u de auto daar zet, haal ik de vergunning.”
Zo gezegd, zo gedaan. De auto staat en vrijwel direct gaat er een zijdeur van het theater open en komt onze gastvrouw naar buiten met een grote houten plaat van zeker 80 centimeter breed en een centimeter of 30 hoog. In het midden van de plaat zie ik een klein papieren rechthoekje geplakt. Dat blijkt de vergunning. Ze ziet mijn verbaasde gezicht en zegt: “Mensen willen die vergunning wel eens vergeten terug te geven, vandaar.” Ze glimlacht van oor tot oor terwijl ik de plaat achter mijn stuur op het dashboard wurm. Die ga je inderdaad niet vergeten.
Na de warme ontvangst en het succesvolle bezoek vertrekken we met drie hoofden vol ideeën richting kantoor. De vergunning ligt weer keurig op zijn plek in het theater. Tot 16 november!
Stukje risicomanagement
In Breda leek de instructie niet te kloppen of er werd geen rekening gehouden met het feit dat de inrit scherp afliep en abrupt overging in een recht stuk. De verlengde wielbasis van mijn auto maakte dat de auto als het ware een stukje werd opgetild door die situatie. Met een harde beng en hartkloppingen tot gevolg. De duiding van 2,05 meter inrijhoogte was feitelijk waar, maar blijkbaar geen effectieve maatregel om risico’s te voorkomen.
De preventieve maatregel rondom de vergunning is bijzonder effectief. Als je er met die vergunning vandoor gaat, heb je letterlijk en figuurlijk een plaat voor je kop. Het neveneffect van deze oversized vergunning is dat deze op kantoor ook niet snel zoek zal raken. Dat soort ideeën inspireren mij niet alleen tot het schrijven van een Kwalitijdje, maar ook tot praktische toepassingen. Dus mocht u mij ergens tegenkomen, dan is het wellicht niet verstandig om een visitekaartje te vragen; ik heb er namelijk voor gezorgd dat u die niet meer vergeet ;-).
